Acasă / Ştiri / Știri din industrie / Centru de prelucrare cu portic CNC cu două coloane: Cum să specificați unul pentru piesele mari

Centru de prelucrare cu portic CNC cu două coloane: Cum să specificați unul pentru piesele mari

Centre de prelucrare cu portic

Centrul de prelucrare cu portic CNC cu două coloane: specificarea structurii, nu doar călătoria

Două coloane, o șină transversală și o bandă de toleranță care fie supraviețuiește producției în două schimburi, fie dispare în liniște în anul trei. Ce să deconți pe hârtie înainte de semnarea comenzii de cumpărare.

O bază de matriță de 2.400 mm × 1.600 mm vine cu patru buzunare finisate, boturi unghiulare ale liniei de apă și o însemnare de planeitate de 0,05 mm pe toată suprafața. Pe un centru de prelucrare vertical cu cadru C de 1.000 mm, piesa respectivă devine trei setări, trei reclame și o stivă de erori pe care departamentul de inspecție o găsește înainte ca clientul să o facă.

Concluzia mai întâi: odată ce o piesă de prelucrat trece de aproximativ 1.500 mm într-o axă, sau are nevoie de trei sau mai multe fețe tăiate într-o singură prindere, un centru de prelucrare cu portic CNC cu două coloane nu mai este opțiunea costisitoare și devine de obicei cea mai ieftină, deoarece șterge setările. Întrebarea mai grea este a doua. Va mai păstra toleranța după cinci ani de muncă în două schimburi? Răspunsul este decis de structură, nu de marca de control.

Ce face ca un portal să fie un portic

Două coloane se ridică din pat, o șină transversală le întinde și capul fusului sau berbecul se deplasează de-a lungul acelei șine. Diferența față de o mașină cu cadru C nu este cosmetică. Într-un design cu cadru C, axul atârnă de o parte a unei singure coloane, astfel încât forța de tăiere împinge acea coloană departe de lucru și coloana crește pe măsură ce axul se încălzește. O mașină cu două coloane închide bucla pe ambele părți: două coloane împart sarcina, iar masa termică rămâne aproximativ simetrică față de linia centrală a arborelui. Această simetrie este motivul pentru care un portal menține planeitatea pe o față de 2 m, în timp ce o mașină cu cadru C începe să se certe.

Primele lucruri de examinat sunt, prin urmare, turnarea patului și a coloanei, secțiunea șină transversală, secțiunea berbec și gradul de încărcare a mesei. Un portal care transportă o piesă de prelucrat de 12 t se comportă foarte diferit față de unul care poartă o placă de 3 t, chiar și atunci când cursa X este identică.

Cross Rail, Drive și Ram: trei opțiuni care mută prețul

Cea mai mare parte a decalajului dintre două cotații de portal provine din trei decizii, niciuna dintre ele de vopsea.

Dacă șina transversală se mișcă vertical. O șină fixă cu o masă de călătorie se potrivește plăcilor plate și largi de grosime constantă. O șină care urcă și coboară, aspectul utilizat pe structuri precum DLM4027, ajunge la părțile înalte fără a ridica lucrarea, ținând sarcinile grele aproape de sol.
Cum este ghidat și condus Z. Căile de cutie și un berbec cu secțiune mare rezistă la sarcina laterală a unei tăieturi grele de frezare frontală; Ghidajele liniare se potrivesc cu un aliaj mai ușor și mai rapid. Axele acționate de curea acoperă intervale mai mari de turații, în timp ce capetele angrenate schimbă viteza maximă cu cuplu la turații mici.
Dacă coloanele călătoresc în locul tabelului. Un aspect de coloană în mișcare se ocupă de componente foarte lungi și paturi lungi, dar spațiul de podea și costul fundației cresc odată cu ea.

Tabelul 1. Patru configurații comune de portal cu două coloane și munca la care fiecare este de fapt bun.
Aspect	Cum se mișcă	Cel mai potrivit	Atenție la
Sină transversală fixă, masă de călătorie	Masa se deplasează în X, înălțimea șinei este fixă	Plăci plate, largi, de grosime constantă	Gamă Z limitată; călătoria lungă la masă necesită spațiu pe podea
Sina transversala cu miscare verticala, masa fixa	Șina se ridică și coboară, lucrul rămâne prins	Piese înalte, grele, care nu ar trebui să fie niciodată prinse din nou	Rigiditatea strângerii șinei și comportamentul termic
Coloană în mișcare (deplasări portal)	Coloanele călătoresc de-a lungul unui pat lung	Typebar, profil și piese foarte lungi	Lungimea patului, nivelarea și costul fundației
Cap cu cinci axe pe berbec	Cap rotativ basculant plus axe liniare	Buzunare înclinate și suprafețe conturate	Eroare de stivuire pe axă; costul de programare

Plic de călătorie: unde citatele și realitatea se îndepărtează

Călătoria din catalogul X, Y și Z se măsoară între limitele mecanice, nu între suprafețele de care aveți de fapt nevoie. Plicul utilizabil este piesa, plus placa de fixare, plus cea mai lungă unealtă din program, plus spațiul de prindere, minus o marjă de siguranță stabilită în majoritatea magazinelor la 100 mm. Cumpărătorii care dimensionează mașina numai din desenul piesei îndeplinesc, de obicei, 150 mm lipsă atunci când freza frontală intră în tăiere.

Trei numere aparțin acordului tehnic: sarcina maximă a mesei în kilograme, distanța dintre vârful axului și masă la ambele capete ale cursei Z și înălțimea utilizată sub șina transversală. Un portal de 8 t la centrul mesei poate transporta mai puțin la extreme, ceea ce este o conversație care merită avută înainte de livrare, mai degrabă decât după.

Informații — puneți pretențiile de toleranță în scris

Precizia geometrică este în mod normal verificată la ISO 230-1, iar precizia de poziționare și repetabilitate la ISO 230-2, folosind un interferometru laser sau o bară cu bile. Întrebați ce instrumente și ce axe acoperă testul de acceptare. Un citat care denumește un număr, dar nu o metodă este o cifră de marketing.

Cuplul axului, creșterea termică și tăieturile grele

Cumpărătorii de portaluri tind să supracitească viteza axului și să nu citească cuplul. O freză frontală de 200 mm care scoate 4 mm de pe o placă de oțel are nevoie de un cuplu la turații mici, un berbec rigid și ghidaje grele; 12.000 rpm este irelevant pentru acea tăiere. Acolo unde lucrarea este din aluminiu sau grafit, prioritățile se răstoarnă, iar rapiditatea rapidă și volumul generos de lichid de răcire contează mai mult decât forța brută de tăiere.

Comportamentul termic este jumătatea mai silențioasă a aceleiași probleme. Un portal simetric crește mai previzibil decât un cadru C, dar tot crește. O mașină care pornește la rece un ciclu de douăsprezece ore o termină cu o geometrie diferită de cea care a efectuat o încălzire de 30 de minute. Magazinele care dețin indicații de planeitate strânsă ar trebui să scrie acea încălzire în foaia de proces în loc să o lase operatorului.

Avertisment - podeaua face parte din mașină

Un portal nivelat pe o podea care ulterior se așează se va răsuci, iar primul simptom este de obicei o problemă de planeitate pusă pe seama axului. Confirmați grosimea plăcii, permiteți plăcuțele de izolare și verificați din nou nivelarea după prima lună de producție.

Cinci axe pe un portal: când plătește

Un cap rotativ basculant sau o masă rotativă pe un portal mare este un instrument autentic de productivitate atunci când o piesă poartă buzunare înclinate, suprafețe conturate sau elemente pe cinci fețe, deoarece elimină configurațiile care altfel ar avea nevoie de o macara. Este o modalitate costisitoare de a prelucra plăci plate.

Decizia se reduce la bugetul de acuratețe. Fiecare axă adăugată contribuie la propria eroare, iar mașina trebuie verificată volumetric, mai degrabă decât o axă la un moment dat. Dacă munca în unghi reprezintă o mică parte a ciclului, un cap fix și un dispozitiv de fixare bine ales este cel mai bun schimb; dacă geometria este punctul piesei, un portal cu cinci axe din clasa ZNLM2214 este instrumentul potrivit.

Gantry, orizontal sau vertical: alegerea formatului

Piesele care se încadrează într-un cub de 600 mm și rulează în volum aparțin unui centru de prelucrare vertical. Piesele prismatice care necesită patru fețe într-o singură prindere aparțin a centru de prelucrare orizontal , unde așchiile cad de pe ax aproape de la sine. Piesele mari și grele care trebuie să rămână prinse aparțin unui portal.

Limita reală nu este doar dimensiunea piesei, ci costul mutării piesei. Când timpul macaralei, montajul și riscul de redatum pentru oa doua configurare depășesc diferența de preț între formatele de mașini, portalul câștigă din costul pe piesă.

Instalare, acceptare și plată

Diferența dintre o mașină care trece certificatul de acceptare și una care produce piese bune este închisă printr-o tăietură de probă, nu printr-o fișă de specificații. Solicitati taierea pe o piesa reprezentativa, in montaj real, cu programul real.

Succesul — o listă practică de acceptare

Geometrie verificată conform ISO 230-1 cu instrumentele menționate în contract
Precizia poziționării și repetabilitatea raportate pe axă
O tăietură de test pe clasa piesei pe care o vindeți efectiv, semnată de ambele părți
Distanța dintre nasul axului și masă înregistrată la ambele extreme Z
Detalii de nivel, fundație și ancorare documentate pentru renivelări viitoare

Ajută și cumpărarea de la un constructor care controlează părțile lanțului care decid rigiditatea. Jiangsu Chuangjia Machinery, parte a grupului Nantong Zhongnan Intelligent Technology, a construit mașini-unelte din anul 2000, începând cu polizoare de suprafață de precizie înainte de a se extinde în centrele de prelucrare. Grupul își conduce propria turnătorie, tablă și ateliere de vopsit pe o suprafață de aproximativ 100.000 de metri pătrați, cu peste 380 de angajați, inclusiv 30 de ingineri seniori și 20 de ingineri de cercetare și dezvoltare, și deține un institut de cercetare dedicat mașinilor de șlefuit. Turnările, vopseaua și asamblarea sub un singur acoperiș contează atunci când o coloană sau un pat trebuie reluat.

The gama de centre de prelucrare tip portal acoperă coloană dublă, sarcini grele, transmisie prin curea și cu cinci axe alături de mașini verticale, orizontale și de găurit și filetare, cu domenii de aplicare publicate în safir, auto, energie nouă și fabricarea matrițelor.

Versiunea Scurtă

Dimensiune plicul de la dispozitiv, nu desenul piesei. Alegeți configurația șinei din modul în care se află lucrarea, axul din material și sistemul de ghidare din adâncimea de tăiere. Apoi țineți constructorul la o metodă de testare numită, un raport cu laser sau ballbar și o tăiere de test pe propria dvs. clasă de piese. Un centru de prelucrare cu portic CNC cu două coloane, cumpărat pe structură, mai degrabă decât pe cifre de deplasare, este cel care încă păstrează toleranță atunci când sosește următoarea generație de piese.