Acasă / Ştiri / Știri din industrie / Centre de prelucrare cu portic CNC acționate cu curele: Cum decide trenul de transmisie performanța

Centre de prelucrare cu portic CNC acționate cu curele: Cum decide trenul de transmisie performanța

Centre de prelucrare cu portic / Tren de rulare

Centre de prelucrare cu portic CNC acționate cu curele: ce decide trenul de transmisie de fapt

Reducerea curelei pe un portal este o decizie de cuplu și inerție, nu o scurtătură. Iată cum modifică precizia, întreținerea și modul în care specificați o mașină pentru lucrul cu piese mari.

Răspunsul scurt: Reducerea curelei este o strategie de cuplu

Când un constructor plasează o curea între servo și șurubul cu bile al unei axe portal, primul motiv este de obicei multiplicarea cuplului, mai degrabă decât economisirea costurilor. Un servo care antrenează o șină transversală grea trebuie să furnizeze direct forța de tăiere și inerția a tot ceea ce se mișcă. Adăugați o reducere de două la unu sau trei la unu și motorul vede aproximativ jumătate sau o treime din sarcina reflectată în timp ce se rotește mai repede, unde funcționează mai eficient.

Trei consecințe apar la magazin:

Un servo mai mic și mai ușor poate furniza aceeași forță, ceea ce reduce masa pe care axa trebuie să o accelereze.
Cererea mai mică de cuplu aduce mai puțină căldură în rulmenții axiali în timpul tăierilor lungi și continue.
Conformitatea intră în sistem, astfel încât rigiditatea dinamică depinde acum de lățimea curelei, profilul dintelui și tensiunea.

Comerțul este simplu: mai multă marjă de cuplu, puțin mai puțină rigiditate și un consumabil care trebuie tensionat corect și înlocuit la timp. Pe un portal cu o grindă de trei sau patru metri, unde șina în mișcare și berbecul domină carcasa de încărcare, acest comerț favorizează de obicei centura.

Patru opțiuni de acționare și unde se află reducerea curelei

Alegerea unității pe un portal este rareori o decizie unică. Axele cu cursă lungă, șina transversală și berbecul pot folosi fiecare o soluție diferită și o mașină le poate amesteca.

Configurații de antrenare utilizate pe centrele de prelucrare cu portic CNC; figurile descriu comportamentul tipic, iar alegerea finală depinde de lungimea axei, masa în mișcare și dimensionarea servo.
Configurarea unității	Utilizare tipică a portalului	Puncte forte	Ce să urmărești
Șurub cu bile cu cuplare directă	Sine transversale, berbec, axe scurte	Rigiditate mare, puține piese de uzură	Servo mare pentru curse lungi, căldură șurub, limite de viteză critică
Șurub cu bile cu centură redusă	Axele X și Y, deplasare medie spre lungă	Înmulțirea cuplului, servo mai mic, separare termică	Tensiune și aliniere, înlocuire periodică a curelei
Cremallera și pinionul elicoidal	Călătorie foarte lungă, fascicule grele	Călătorie aproape nelimitată, forță mare	Reglarea preîncărcării, lubrifierea, uzura angrenajului de-a lungul anilor
Motor liniar	Speciale de mare viteză sau de mare precizie	Fără contact mecanic, accelerație foarte mare	Cost, răcire, sensibilitate la așchii și praf

Citiți tabelul având în vedere piesa de prelucrat, mai degrabă decât o preferință pentru o singură tehnologie. O placă de matriță care are nevoie de o suprafață de oglindă recompensează rigiditatea și stabilitatea termică. O piesă structurală din aluminiu cu sute de găuri recompensează accelerația și poziționarea rapidă. O sudură grea din oțel recompensează marja de tracțiune și amortizarea. Șuruburile cu bile cu centură redusă se află la mijlocul acestui interval și rămân cel mai comun răspuns pentru axele portal între aproximativ doi și cinci metri de deplasare.

Structura este pe primul loc: o centură nu poate repara o mașină moale

Niciun tren de transmisie nu compensează un cadru care se îndoaie sub tăiere. Rigiditatea unui portal vine de la patul, coloanele, traversa și ghidajul berbecului; centura transmite doar ceea ce structura poate absorbi. De aceea, merită să știți cine turnează și prelucrează componentele de bază, nu doar cine asamblează mașina.

Jiangsu Chuangjia Machinery, fondată în 2000 în cadrul grupului Nantong Zhongnan Intelligent Technology, lucrează dintr-un parc de producție de aproximativ 100.000 de metri pătrați, cu peste 380 de angajați, inclusiv 30 de ingineri seniori și 20 de ingineri de cercetare și dezvoltare. Grupul își conduce propria turnătorie, atelier de tablă și atelier de vopsit, plus un institut de cercetare a mașinilor de șlefuit și un birou de proiectare CAD.

Piesele turnate produse intern și prelucrate pe șantier contează aici, deoarece geometria patului și a suprafețelor de montare a șinei este stabilită înainte de asamblare, mai degrabă decât corectată după livrare. Același principiu este tratat în această notă despre modul în care piesele de bază rigide asigură precizia de prelucrare .

Numele modelelor din gama de portaluri semnalizează deja structura: DLM4027 cu o grindă transversală care se mișcă vertical, ZNLM8030 într-un aspect cu două coloane și ZNLM4025 ca platformă de rezistență grea. Exemplul de transmisie prin curea este ZNLM3023, care folosește transmisie cu curea pe axele sale de avans: un plic mare de lucru, masă în mișcare care altfel ar avea nevoie de servo-uri supradimensionate și motoare amplasate acolo unde pot fi întreținute.

Când evaluați o mașină de acest tip, solicitați raportul motor-șurub, profilul și lățimea curelei și intervalul de retensionare recomandat. Aceste trei numere spun mai multe despre comportamentul zilnic decât o cifră de vârf rapidă.

Tipul curelei, tensiunea și durata de viață

Cureaua este cea mai puțin costisitoare componentă a trenului de transmisie și cea mai comună sursă de dimensiuni în derivă. Majoritatea constructorilor folosesc un profil curbiliniu al dintelui într-o secțiune HTD sau AT, dimensionat în funcție de pas și lățime. Numărul de dinți de pe scripetele mic stabilește unghiul de înfășurare: prea puțini dinți și cureaua alunecă sub forța maximă, prea mulți și raportul devine nepractic.

Puncte de inspecție după prima săptămână de producție

Tensiune, măsurată mai degrabă cu un manometru decât prin simț, la valoarea specificată pentru axa respectivă.
Alinierea scripetelor în ambele planuri, deoarece o mică eroare unghiulară uzează marginea curelei și apare ca o eroare periodică o dată pe rotație.
Starea rulantului, dacă este montat, și dacă este flanșat sau plat.
Întindere inițială, deoarece majoritatea centurilor se așează în primele sute de ore de alergare.
Contaminare din ceața de răcire și așchii fine, care sunt abrazive pe dinții curelei.

Notă practică: o transmisie prin curea nu îndepărtează jocul, ci se mută acolo unde poate apărea jocul. Verificați blocarea roții motorului, apoi cureaua, apoi piulița șurubului, în această ordine, ori de câte ori o mașină începe să-și piardă poziția la inversare.

Potrivirea unității cu piesa de prelucrat

Chuangjia enumeră fabricarea de safir, auto, energie nouă și matrițe printre industriile pe care le deservesc mașinile sale, iar aceste patru domenii stresează un portal în moduri diferite.

Safirul și alte materiale dure și casante recompensează rigiditatea și mișcarea lină mai mult decât viteza brută, deoarece ciobirea marginilor și calitatea suprafeței sunt factorii limitatori. Lucrările de matriță recompensează acuratețea conturării prin treceri lungi de finisare. Piesele de automobile și de energie nouă sunt de obicei din aluminiu, unde accelerația, timpul de schimbare a sculei și evacuarea așchiilor contează cel mai mult. Oțelul greu și fonta recompensează marja de tracțiune și amortizarea, care este locul în care o platformă portic rezistentă își câștigă costul.

Caracteristicile unghiulare și suprafețele tridimensionale care nu pot fi atinse în trei axe au nevoie de un răspuns diferit. Un portal cu cinci axe, cum ar fi ZNLM2214, adaugă două axe de rotație la aceeași platformă structurală, astfel încât trenul de transmisie liniar trebuie încă dimensionat pentru masa suplimentară și pentru faptul că vârful sculei poate sta departe de șină.

O atenție se aplică în toate cele patru industrii: rulați testul de acceptare cu date de tăiere care seamănă cu piesa de producție, nu cu o trecere ușoară de finisare aleasă pentru că produce un raport curat.

O listă de verificare pentru achiziții pentru mașinile portic cu curea

Înainte de a aproba o comandă de cumpărare, primiți următoarele în scris. Aceste întrebări sunt lipsite de farmec și decid dacă mașina mai păstrează toleranța în anul trei.

Descrierea transmisiei axă cu axă, inclusiv raportul curelei, profilul curelei și numărul dinților fuliei.
Cifre de poziționare și repetabilitate pe axă, cu standardul de testare și condițiile de mediu declarate.
Intervalul de retensionare recomandat, valoarea tensiunii și tipul de manometru utilizat pentru verificarea acestuia.
Lista de piese de schimb cu timpii de livrare pentru curele, scripete și rulmenți axiali.
Informații de rigiditate pentru pat, coloană și șină transversală, sau cel puțin greutatea turnării și calitatea materialului.
Un protocol de testare cu tăieturi grele care reprezintă rata dumneavoastră de îndepărtare a materialului.

Urmăriți: o specificație a curelei citată numai ca marcă și număr de piesă fără date despre raport și scripete. Raportul determină tracțiunea și rezoluția; Numărul piesei nu spune nimic despre modul în care se va comporta axa.

Două mașini tip portal cu plicuri identice și opțiuni identice de controler se pot comporta ca mașini diferite, deoarece una a fost specificată în jurul unei piese de prelucrat reale, iar cealaltă a fost specificată în jurul unui preț țintă.

De ce să te ții

Axele antrenate de curea de pe un centru de prelucrare CNC cu portal sunt o alegere inginerească deliberată: cumpără marja de tracțiune, permit servomotoare mai mici și țin căldura motorului departe de șurub. În schimb, mașina cere o tensiune corectă, un mediu de lucru curat și un program de întreținere pe care cineva îl urmează de fapt.

Judecă unitatea împreună cu structura. Întrebați cine turnează patul, cum sunt prelucrate suprafețele șinei și ce interval de retensionare recomandă constructorul. Răspunsurile specifice înseamnă că cureaua este puțin probabil să fie partea care vă limitează toleranța; răspunsurile vagi înseamnă că nicio configurație a unității nu va salva instalarea.

Cum arată bine: un constructor care predă raportul curelei, valoarea tensiunii și intervalul de retensionare la livrare a arătat deja că axa a fost specificată mai degrabă decât asamblată din orice era pe raft.